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漢諾威觀察:工業(yè)物聯(lián)網成為巨頭新戰(zhàn)場
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文章來源: 財經網 發(fā)布時間: 2017-5-2

制造巨頭趨軟,軟件巨頭全方位滲入制造業(yè),這是今年德國漢諾威工業(yè)展最為明顯的趨勢。

工業(yè)4.0依然是漢諾威上常見的話題。不過,工業(yè)云、物聯(lián)網顯然是今年工業(yè)巨頭和軟件巨頭們更突出的關鍵詞。數字化技術重塑制造業(yè)的趨勢已經很明顯,西門子、GE、ABB這些制造巨頭和微軟、亞馬遜、IBM這些軟件巨頭如今正身處同一個新戰(zhàn)場漢諾威 合縱連橫漢諾威 開疆拓土。

云技術、物聯(lián)網操作系統(tǒng)不再僅僅是互聯(lián)網公司的專屬產品。主場作戰(zhàn)的西門子,在其展臺的最中心區(qū)域展出了其工業(yè)云平臺MindSphere,作為MindSphere的首次集中亮相工博會,西門子還將微軟、亞馬遜、SAP、Atos等MindSphere生態(tài)中的合作伙伴拉到了展臺工博會,共同展示能力。

博世在漢諾威用一個簡單的例子闡述了這輪變革的一些特質:通過給一個19世紀用腳踏板驅動的古老車床加上傳感器工博會工業(yè)物聯(lián)網,將采集的轉速、震動、摩擦等數據實時通過網關等通信設備上傳到云端工業(yè)物聯(lián)網,就可以在遠程管理軟件上監(jiān)測這臺古老的車床每分每秒的運行狀態(tài)。如果再加上對數據正確的分析工業(yè)物聯(lián)網,對比,還可以找到這臺車床效率最高的使用方案,甚至在車床出故障之前作出預測,提前更換損壞的零部件。

讓這臺古老的車床跨入21世紀至少需要這幾個要素:搜集數據的傳感器,將數據傳輸到云端的通信設備,一個具備存儲和數據分析工具的云平臺,對數據具備正確分析能力所必須的行業(yè)知識,以及直接面向工程師的軟件產品。如果想要數據分析能力能不斷提升,或許還需要人工智能技術。

上述每一個要素都需要投資,它帶來的回報將是設備更高的產品使用效率,更低的能耗,更穩(wěn)定的性能,更好的產品質量。隨著各個環(huán)節(jié)的技術進步和成本下降,這樣的投資越來越成為一筆能夠帶來有回報的投資,數字技術對制造業(yè)的革命也不僅僅是一紙空談。

工業(yè)云平臺受到巨頭重視,是因為它下連底層設備的現(xiàn)場數據,上接面對用戶的工業(yè)軟件,位居數字化革命的核心位置。毫無疑問,MindSphere的直接競爭對手是GE提前推出的Predix工業(yè)云平臺,而在GE的展區(qū)中,Predix同樣位居核心區(qū)域。西門子和GE的云平臺產品,都是將其定位為平臺即服務(PaaS)產品,是開放的物聯(lián)網操作系統(tǒng),這也催生了新的商業(yè)模式。

西門子PLM軟件業(yè)務部總裁Tony Hemmelgarn對《財經》記者表示,MindSphere將通過在平臺上開發(fā)的工業(yè)軟件盈利,也將通過第三方開發(fā)者使用平臺資源來盈利。

作為開放的物聯(lián)網操作系統(tǒng),MindSphere和Predix平臺上都既有西門子、GE自己開發(fā)的軟件,也有第三方或者客戶開發(fā)的軟件。目前西門子已經有超過50款工業(yè)軟件上架,其第三方開放者包括埃森哲、Atos、Evosoft等。

不同于蘋果會對App Store開發(fā)者抽成30%,工業(yè)云平臺仍在起步階段,多位接受《財經》記者采訪的第三方公司都表示,目前還沒有明確的平臺抽成比例規(guī)定;此外,第三方軟件或服務的收費模式也將多種多樣,根據功能不同,可能根據使用的次數、流量、人數、時間等不同標準來進行收費。

在這輪變革中,幾乎不會有哪家公司有能力獨自填完每一個板塊。不同巨頭之間的積累不同,在面臨同樣的趨勢變革的時候,將必須彼此合作來構建生態(tài)。一幅更加復雜的合作與競爭并存的場景正在顯現(xiàn)。

在這個過程中,制造巨頭們在強調多年積累中的行業(yè)知識優(yōu)勢,而軟件公司們在強調編程和數據能力。因此,我們看到制造巨頭變軟,軟件公司滲入制造業(yè)。

從10年前收購PLM(全生命周期管理)軟件公司UGS開始到最近的2016年收購設計自動化工業(yè)軟件供應商Mentor Graphics,經過十年左右的積累,西門子目前擁有軟件開發(fā)人員超過一萬七千人,如今西門子經常強調的身份是歐洲第二大軟件公司(僅次于SAP)。這批軟件工程師幫助西門子打造出了數字工廠,如今MindSphere是他們最新的成果。

亞馬遜、微軟這兩家公司多年來在云基礎設施上的投入在工業(yè)云領域也收到了回報,幾乎所有《財經》記者接觸到的制造巨頭,在搭建云技術時,其基礎設施服務(IaaS)供應商都是亞馬遜的AWS或者微軟的Azure。

而微軟的野心不僅限于IaaS層面,在軟件即服務(SaaS)方面,微軟同樣進行布局。與西門子的合作中,微軟不僅提供云的基礎設施服務,同樣也是工業(yè)App的開發(fā)者。此外,2016年,微軟將其ERP(企業(yè)資源管理)軟件與CRM(客戶資源管理)軟件統(tǒng)一為基于云端的Dynamics 365軟件,成為微軟云端SaaS服務的平臺。

ABB與IBM的合作也是一個代表。ABB并未推出如MindSphere一樣的工業(yè)云平臺,而是展示了名為ABB Ability的180多款垂直領域的數字化解決方案。在此基礎上,ABB還與IBM在展會期間宣布達成戰(zhàn)略合作,ABB Ability將與IBM Watson物聯(lián)網認知計算技術聯(lián)手為電力、工業(yè)、交通和基礎設施領域的客戶創(chuàng)造新的價值。顯然,在云技術、數據處理方面,ABB將借助IBM的力量,而ABB的強項,在于特定行業(yè)的豐富知識和數字化解決方案。

如ABB與IBM這樣將制造企業(yè)的行業(yè)知識與軟件公司的計算能力結合,是一大趨勢。西門子中國區(qū)數字化工廠集團工廠數字化負責人李漓表示,價值的來源不是IT技術,不是平臺商業(yè)模式,而是垂直領域特定應用場景的專精知識,要以軟件將知識變成易于使用和發(fā)掘價值的對象。ABB智能傳感器部門產品經理Jonas Spoorendonk也告訴《財經》記者,目前的傳感器技術將數據搜集起來并不難,難的是如何“翻譯”這些數據。

GE與華為的合作同樣是不同板塊之間的互補。雙方在漢諾威期間攜手發(fā)布基于工業(yè)云的預測性維護解決方案,在這個合作中,GE提供了Predix平臺,華為提供了邊緣計算(Edge Computing)物聯(lián)網關,敏捷控制器,結合其他合作伙伴的傳感控制設備、工業(yè)應用,來為電梯供應商迅達提供預測性維護服務。

巨頭們在摩拳擦掌,合縱連橫,第二梯隊的追隨者也已經追上布局的腳步。1月完成收購交割的庫卡今年獨立參展,現(xiàn)場盡管沒有美的的身影,但是卻多了一個名為Connyun的公司,據《財經》記者現(xiàn)場了解,這家公司是庫卡剛剛成立半年左右的新子公司,將負責云技術的開發(fā)。一位Connyun的工程師告訴《財經》記者,目前公司還只有7名員工,但是很快就將增長到至少30人。這位工程師對庫卡云平臺未來的設想與西門子、GE并無二致,同樣是定位于PaaS的開放平臺,不過他認為,與智能手機基本被iOS、安卓兩大操作系統(tǒng)壟斷不同,未來工業(yè)物聯(lián)網的操作系統(tǒng)將肯定不止兩個。

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